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骑电动车要戴头盔吗

2024-10-31 03:20 分类:交通事故 阅读:
 

关于“规矩”,它其实是一个褒义词,有了规矩意味着更为规范,是一件好事,但如果“规矩”过于严苛,它会带来一定的反向作用,让人产生吐槽的情绪,小行家作为电动车的从业者,经常能够听到车主的吐槽,尤其是对于新国标电动车,除了限速、上牌,还要戴头盔、装脚蹬,车主灵魂一问:有必要吗?那么,关于电动车的规矩有没有必要呢?小行家想和大家一起探讨。

关于限速、上牌、戴头盔、装脚蹬,虽然有很多人吐槽,但这些设置的初衷,不能进行全盘否定,这些规定都是为了安全,而至于有没有必要,完全是见仁见智的话题,下面我先来表达我对这4个规矩的观点。

电动车限速的意义:提高车辆的制动及时性,观点:有必要

电动车是有机动车和非机动车之分,而我们提到的电动车,基本上是指非机动车,而它需要遵守2019版的《电动自行车安全技术规范》,也就是我们所说的电动车新国标,其中它对于时速是有这样的限制:最高时速≤25km/h,车速达到15km/h时发出提示音。

这意味着,电动车的最高时速为25公里/小时,而很多车主吐槽它的一点,就是在新国标没有实施之前,电动车其实时速普遍在40公里、50公里左右,突然的降速,让很多车主很不适应,觉得时速太慢,降低了出行的效率。

为什么我的观点是有必要:时速对于交通工具来说,是重要的指标,它的降低确实是大大影响了电动车的实用性,但为什么我觉得对电动车进行限速的规矩是有必要的存在,主要是任何交通事故的发生,根源其实是车辆刹不住导致,而根据科学测试,电动车在时速50公里/小时的时候,刹车距离为8米,而时速为25公里/小时,刹车距离会缩短为2米,极大的增加了制动及时性,避免道路交通事故的发生,因此,它有必要。

电动车上牌的意义:约束车辆危险驾驶,观点:有必要

在新国标没有实施之前,非机动车其实是不需要上牌的,它延续了自行车的管理模式,但随着电动车的数量越来越多,它和自行车的差异化也更加明显,自行车再多,它的事故率是比较低的,而电动车的事故率是逐年提高。

根据2017年数据显示,2013年至2017年的5年间,全国共发生电动自行车相关的道路交通事故超5.62万起,造成受伤6.35万人,虽然这个数据和机动车相比,还是小巫见大巫,但它相比自行车,还是高了很多。当然,上牌会让车主多了一道手续,也有车主对此吐槽。

为什么我的观点是有必要:上牌的目的是约束车辆的危险驾驶行为,这样就能起到安全事故率较低的问题,那么,为什么上牌可以降低事故,我们只要搞明白一个逻辑就可以;

导致事故率比较高的核心关键:车主安全意识低,驾驶乱象多;

而导致车主安全意识低的核心关键:约束力的欠缺,导致车主随意性比较强。

因此,有这样的逻辑线的存在,小行家觉得,虽然上牌增加了一部分麻烦,或者还存在一定的支出,但出于道路的安全环境的考虑,它的存在是“利大于弊”的。

电动车戴头盔的意义:对驾驶人起到防护作用,观点:有必要

头盔停在很多人印象中,只有摩托车才需要,但从2020年开始,越来越多的地方制定了电动车佩戴头盔的相关规定,要求车辆的上路骑乘人员都需要佩戴头盔,对于未佩戴头盔上路的电动车,甚至还会存在一定金额的罚款。

而佩戴头盔的规矩,也有车主吐槽,有的车主觉得夏天佩戴头盔闷热,不舒适不说,还影响视线,增加了车辆的行驶隐患,也有车主表示,对于简易款电动车,没有座桶的存在,头盔的放置都成为难题。

为什么我的观点是有必要:那么,电动车发展了35年有余,在相当长的一段时间,都没有佩戴头盔的习惯,为什么突然要增加这项规矩,而且我还是支持的观点,核心原因还是它的安全性,根据科学测试,佩戴头盔和不戴头盔,在同等情况下发生交通事故,戴头盔的头颅受伤可以降低70%的概率,这意味着,戴头盔骑行,受伤的概率会小很多,那么,在“安全第一”的道路环境上,这项规矩当然是有必要存在。

电动车装脚蹬的意义:理论作用多,实际见效少,观点:大可不必有

根据电动车新国标的要求,车辆出厂是必须要有骑行脚踏功能,这意味着,电动车的出厂无论车主需不需要,都必须要装脚蹬,这才是一辆合格的新国标电动车。

而安装脚蹬的意义并不少,不少专家都强调,脚蹬可以增加车辆的平衡性,增加车辆的辨识度,增加车辆的骑行模式等等,但这些作用大多数都是停留在理论上,脚蹬能够增加平衡,这是大家看不到的,脚蹬增加了人力助力模式,但既然是骑行电动车的人,都是不想蹬车回家,这样的功能显然是无用的。

而且,脚蹬的存在,还会影响车主骑行的安全,被脚蹬磕到脚踝的车主大有人在,脚蹬在骑行的时候剐蹭到旁边异物,也时有发生,综合来看,其实不止小行家,有很多电动车车主的观点,都是人它大可不必有,甚至有车主直接认为,说脚蹬应该存在的:都是不骑电动车的。

小行家的总结:立规矩是一件好事,而电动车作为道路上主要的交通参与者之一,它也是需要规矩的,但在目前的规矩中,确实有少部分不够让人那么满意,当然,任何规矩的制定,很难做到“人人满意”,但至少可以获得大部分人的认可,才是一个好规矩,因此,作为电动车的从业者,希望电动车相关规定的到来,但也希望这些规定,都能够以人为本。

对于电动车的这些规矩,您觉得有必要吗?欢迎大家评论交流,关注电动车小行家,每天分享电动车相关资讯和观点。

接受生活中的风雨,时光匆匆流去,留下的是风雨过后的经历,那时我们可以让自己的心灵得到另一种安慰。所以遇到说明问题我们可以积极的去寻找解决的方法,时刻告诉自己没有什么难过的坎。酷斯法关于骑电动车要戴头盔吗就整理到这了。

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